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201811071121

台鐵普悠瑪列車翻車釀成嚴重死傷,台鐵證實,普悠瑪的自動防護系統ATP並無遠端監測設備,台鐵局長鹿潔身說,因先前已購置的設備不易判讀,正請原廠研究改善。 台鐵上午召開記者會,證實在宜蘭新馬車站路段發生事故的普悠瑪列車,ATP全程正常,但被司機關閉,且未通報,調度中心人員對行駛中普悠瑪ATP被關閉不知情。 台鐵表示,2010年採購了一批ATP遠端監控設備,目前除了普悠瑪列車外,其他列車的ATP,都可遠端監控。而普悠瑪是2012年才引進,先前引進的ATP遠端監控系統,無法判讀ATP是否故障,造成列車調度人員的困擾,所以2012引進普悠瑪時,決定暫不安裝,目前正請廠商研究改善。 根據台鐵規定,運轉中遇ATP系統故障須關閉時,應以行車調度無線電話向調度員通報,要求在下一站重新啟用,經啟用一次後仍無法正常使用時,要將故障原因填入「動力車交接簿」,下班時要向運轉值班人員報告。如果ATP重新啟用,列車仍無法正常時,應通報行車調度員轉知機車調度員,在前方適當地點更換機車編組或加派機車助理、駕駛或機車長同乘。

台鐵:普悠瑪ATP無遠端監測

桃園徵信社

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